Come gestire la valvola del globo？

Pervalvole globali, è necessario non solo essere in grado di installare e mantenere, ma anche di funzionare.

Per aprire e chiudere la valvola del globo, la forza dovrebbe essere stabile e non di impatto. Alcuni componenti delle valvole a globo ad alta pressione per l'apertura e la chiusura dell'impatto hanno ritenuto che questa forza di impatto non possa essere equiparata avalvole globali generali.

Quando la valvola di spegnimento è completamente aperta, la ruota della mano dovrebbe essere invertita un po 'per rendere più strette i fili per evitare danni allentati.

Quando la conduttura viene utilizzata per la prima volta, ci sono molti sporcizia interna, la valvola di arresto può essere leggermente aperta e il flusso ad alta velocità del mezzo può essere usato per lavarlo via, quindi chiuderlo delicatamente (non chiusura rapida, una chiusura acuta, per impedire le impurità residue di pizzicare la superficie di tenuta), aprirlo di nuovo, ripetere la ripetizione, ripetere la ripetizione, ripetere la chiusura di Dirt e quindi metterlo nel lavoro normale.

Valvola globale normalmente aperta, potrebbe esserci sporcizia bloccata sulla superficie di tenuta e dovrebbe essere lavato pulito con il metodo sopra quando chiusa e quindi chiusa ufficialmente.

Se la ruota della mano e la maniglia sono danneggiate o perse, dovrebbero essere attrezzati immediatamente e non possono essere sostituiti da una chiave live, in modo da non danneggiare lo stelo della valvola e spegnerlo, con conseguenti incidenti in produzione.

Un po 'di mezzo, dopo che la valvola di spegnimento è chiusa, raffreddamento, in modo che la valvola si restringa, l'operatore dovrebbe chiuderlo di nuovo al momento opportuno, in modo che la superficie di tenuta non lasci una cucitura fine, altrimenti il ​​mezzo scorre attraverso la fessura fine ad alta velocità, ed è facile erodere la superficie di tenuta.

Durante il funzionamento, se si scopre che l'operazione è troppo faticosa, è necessario analizzare il motivo. Se l'imballaggio è troppo stretto, può essere adeguatamente rilassato, se lo stelo della valvola è storto, il personale deve essere avvisato per riparare. Alcune valvole di chiusura, quando chiuse, la parte di chiusura viene riscaldata e ampliata, con conseguente difficoltà nell'apertura; Se deve essere aperto a questo punto, il thread del cofano può essere allentata dalla metà a un giro per alleviare lo stress dello stelo e quindi il freno può essere spostato.

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